La Generalitat destina 432 milions al transport públic de l'àrea de Barcelona durant el 2005-2006
El Govern ha aprovat avui el Contracte-Programa entre l'Administració General de l'Estat i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) per al 2005-2006, que suposa una inversió global al transport públic de l'àrea de Barcelona de 975 milions. En el marc d'aquest contracte-programa, la Generalitat aportarà 432 milions, l'Estat en destinarà 271 i l'Ajuntament de Barcelona, conjuntament amb l'Entitat Metropolitana del Transport (EMT), n'aportaran 272.
Una de les principals funcions de l'ATM és actuar com a ròtula financera de tot el sistema metropolità de transport col.lectiu. Els seus estatuts preveuen la formalització de convenis de finançament amb les administracions públiques responsables i, en concret, la possibilitat de comptar amb aportacions de l'Administració General de l'Estat, d'acord amb els contractes-programes que se subscriguin.
Els objectius prioritaris del contracte-programa són potenciar el transport públic per tal d'atendre les necessitats de mobilitat en aquesta àrea i reduir la congestió del trànsit, definir un marc estable de finançament i planificar de forma integrada les diferents xarxes de transport. Les aportacions establertes en el contracte-programa 2005-2006 es distribuiran de la manera següent:
- APLICACIÓ (milions d'euros)
- 500 MEUR: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
- 153 MEUR: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
- 104 MEUR: Autobusos gestió indirecta EMT.
- 39 MEUR: Autobusos gestió indirecta D.Gral. Ports i Transports.
- 85 MEUR: Tramvies (tarifa tècnica).
- 17 MEUR: Renfe Rodalies + despeses ATM.
- 77 MEUR: Infraestructures tramvies.
- 975 MEUR: Total
Increment de la inversió en el transport públic
El desembre de 2004 es va signar el Contracte-Programa 2002-2004 (3 anys) per un import total de 1.175 milions. El Contracte-Programa 2005-2006 (2 anys) incrementa en un 26%, de mitjana anual, les necessitats del sistema respecte de l'anterior. Aquest percentatge representa un creixement notable d'inversió, que respon a l'objectiu del Govern de millorar i promoure l'ús del transport públic.
A més d'assumir les necessitats corrents previstes en el Contracte-Programa, els respectius pressupostos per al 2006 de les administracions implicades inclouen un total de 48,7 milions per amortitzar una part del dèficit d'aportacions que es va produir en el període 2002-2004 i que va ser de 188 milions. En aquest sentit, la Generalitat en consignarà 23,1; l'Estat 18,6 i l'Ajuntament de Barcelona i l'EMT, 7 milions. Així, les aportacions dels pressupostos públics creixen, de mitjana anual, fins a un 56%, per tal d'atendre les noves necessitats en transport públic metropolità i complir amb el compromís de recuperar el dèficit de les aportacions.
Aquests recursos econòmics suposen una millora quantitativa i qualitativa d'un servei essencial per a la mobilitat a la regió metropolitana de Barcelona. El sistema de transport públic col.lectiu durant el període d'aquest nou Contracte-Programa (2005-2006) assolirà la xifra de 900 milions de viatges/any.