A
l’hora d’escollir els trams més adients
per instal·lar els radars automàtics a
la xarxa viària catalana, el Servei Català de
Trànsit ha analitzat les dades estadístiques
de morts i ferits greus entre 2000-2003. A partir d’aquestes
xifres ha estudiat a quines vies es produeix una accidentalitat
més gran i en quines d’aquestes vies el
factor velocitat és la causa principal de l’accidentalitat.
Així doncs, la instal·lació d’aquests
radars no es fa de manera aleatòria, sinó que
s'ubiquen en aquelles carreteres on hi ha una lesivitat
més gran.
|
|
