Web de la Mobilitat Sostenible i Segura  
       
>Inici >Alternatives més sostenibles >L'ús més eficient del cotxe i la moto  
L'ús més eficient del cotxe
 

Algunes dades  

  • El 30% dels viatges en cotxe fan distàncies inferiors a 3 km, i la seva ocupació mitjana és d’1,2 persones per vehicle. Al voltant d’un 80% dels vehicles quan circulen estan ocupats habitualment per una sola persona.
     
  • L’any 2010 hi haurà més de 1.000 milions de cotxes al món, un per cada sis habitants.
     
  • Un cotxe amb un sol ocupant representa una despesa energètica entre 15 i 20 vegades superior a la d’un vianant. Si es deixés d’utilitzar el cotxe o la moto en distàncies inferiors als 3 km, s’aconseguiria un estalvi energètic del 60%.
     
  • El temps perdut en els embussos de trànsit representa una pèrdua d’entre un 0,5 i un 1% del producte interior brut (PIB) en els països de la Unió Europea.
     
  • Les vies de circulació i els aparcaments consumeixen molt d’espai a les ciutats. Prop d’una tercera part del sòl urbà o tres quartes parts dels carrers de les ciutats europees hi estan destinades.
     
  • La major part dels cotxes que no es fan servir per a usos professionals, estan aparcats un 95% del seu temps de vida.
     
  • Segons dades de la Comissió Europea, l’any 2010 els ciutadans europeus recorrerem uns 2.116.000.000 milions de quilòmetres en cotxe.
     
  • El motor de combustió interna transforma en moviment l’energia continguda en els combustibles (gasolina, gasoil). En aquesta transformació, però, només s’aprofita com a màxim al voltant d’un 30% del potencial energètic del combustible, ates a la baixa eficiència del motor i del sistema de transmissió.
     
  • La resistència de l’aire a 150 km/h és el doble que a 120 km/h i gairebé 5 vegades més alta que a 90 km/h. Aquestaresistència més alta representa consumir entre un 15% i un 25% més de combustible per cada km recorregut.

 

 »Com contribueix el meu vehicle al canvi climàtic? 


 

Cotxe

Bicicleta

Autobús

Tren

Consum d’energia primària
Diòxid de carboni
Òxids de nitrogen
Hidrocarburs
Monòxid de carboni

100
100
100
100
100

0
0
0
0
0

30
29
9
8
2

34
30
4
2
1

Font: "Anar en bicicleta: la solució capdavantera a les ciutats". Comissió Europea/Generalitat de Catalunya (versió en català).

Vehicle

Ocupació

Vehicle privat
Autobús
Ferrocarril urbà
Ferrocarril interurbà
Camió (tones)
Furgoneta (tones)
Ferrocarril (tones)

1,28
20
24
35
4
1,5
300

Font: Estudi de costos socials i ambientals. Departament de Política Territorial i Obres Públiques.



 »La implantació del Carsharing 


 »El foment del viatge compartit o carpooling 


  Propostes  

  Documents 

  Enllaços  

 
  Opcions destacades
Propostes per a l'acció
Documents i publicacions
Webs recomenades
Més recursos
L'opinió
   
    » El Departament de Medi Ambient i Habitatge
    nota legal | correu
© 2005 Generalitat de Catalunya